Die Lieferung der letzten Charge von Ford-Sigma-Motoren für Caterhams niedrige Leistungsvarianten des Seven wurde empfindlich gestört.
Das Ergebnis ist, dass die vom Unternehmen geplante Vereinfachung der Antriebsstrang-Lieferkette für das Modelljahr 23 auf einen beschleunigten Entwicklungspfad gesetzt wurde.
Die Homologation des bewährten 2-Liter-Duratec-Antriebsstrangs – dessen Produktion bis mindestens 2025 gesichert ist – für Modelle mit weniger als 150 PS wird nun vor Ende des ersten Quartals 2022 abgeschlossen sein.
Leider bedeutet dies, dass eine kleine Anzahl von Kunden von bis zu drei Monaten bei den geplanten Bauzeiten hinnehmen müssen. Denjenigen Kunden, die nicht warten können, wird eine vollständige Rückerstattung angeboten.
Die Unterbrechung der Sigma-Lieferkette hat keine Auswirkungen auf Caterhams Motorsportprogramm für 2022, sowie die Versorgung bestehender Kunden mit Teilen und die Gesamtpläne des Unternehmens, sein jährliches Verkaufsbudget von 550 Einheiten (weltweit) zu erreichen.